Inspraak uitbreiding Covra start

Vandaag start de inspraakperiode voor de uitbreiding COVRA: de 'Kennisgeving mededeling milieueffectrapportage van de Centrale Organisatie voor Radioactief Afval (COVRA) N.V.'. Op 19 december heeft de COVRA de procedure gestart om het HABOG (het gebouw voor het hoog-radioactief afval) te vergroten en een opslag voor verarmd uranium opslag te realiseren. Uitbreiding van het HABOG is noodzakelijk door het langer open blijven van Borssele I (tot 2033). De verarmd uranium opslag moet er onder meer komen doordat er geen 'herverrijking' door Urenco Almelo in Rusland meer plaats vindt. Natuurlijk was dat gewoon de export van afval, maar dat noemde men herverrijking omdat er een heel klein gedeelte terugkwam als herverrijkt uranium met een gehalte splijtbaar U-235 gelijk aan het natuurlijk percentage (0,8 %).
Er is door de Covra bij 't ministerie van EL&I een mededeling milieueffectrapportage (mer) ingediend. De mer wordt voorafgaand aan de vergunningsaanvraag doorlopen. Adressen om je 'zienswijze naar toe te sturen staan in de kennisgeving

Dit bericht werd geplaatst in , op door .
Heb je een opmerking of zie je een feitlijke onjuistheid? Laat het ons weten!

Over Stichting Laka

Het documentatie- en onderzoekscentrum kernenergie - Ketelhuisplein 43, Amsterdam - tel: 020-6168294 - mail: info@laka.org - Twitter: @LakaNieuws - FB: facebook.com/stg.laka - Linkedin: company:stichting-laka - ActivityPub: @lakanieuws@laka.org



Gerelateerde berichten:

 

  • 7 juni 2023: COVRA krijgt vergunning voor Zeeuwse bunker voor kernafval uit Petten

    COVRA heeft vorige week een Kernenergiewetvergunning gekregen om een nieuwe bunker, het 'MOG', te bouwen voor het historisch radioactief afval uit Petten. De te bouwen bunker is het resultaat van een brainstormsessie onder leiding van een aanjager die door het kabinet in 2018 werd aangesteld om de stagnerende afvoer van het radioactief afval uit Petten […]


  • 20 oktober 2020: NRG wil historisch kernafval Petten afvoeren naar nog te bouwen gebouw COVRA

    NRG wil het historisch kernafval in Petten afvoeren naar het MFOG, een nieuw, nog te bouwen gebouw bij de COVRA in Zeeland. Toezichthouder ANVS heeft hiervoor vorige week een gewijzigd afvoerplan van NRG goedgekeurd. In het nog te bouwen gebouw zou zowel middel als hoog radioactief afval uit Petten worden geborgen. Het plan komt in […]


  • 5 november 2019: Afvoer radioactief afval NRG Petten weer duurder en vertraagd

    Toezichthouder ANVS heeft gisteren, maandag 4 november, opnieuw een plan van aanpak van NRG goedgekeurd. Het plan regelt de afvoer van historisch radioactief afval uit Petten. Uit de gepubliceerde goedkeuring blijkt dat de afvoer opnieuw duurder en vertraagd is, tot na 2027. De ANVS gaat er vanwege de €117 miljoen van het Rijk van uit […]


  • 6 februari 2017: Nog steeds niet geregeld: juiste containers voor HFR splijtstof

    Elf jaar nadat de reactor in Petten helemaal omgeschakeld is op brandstof met laagverrijkt uranium is er nog steeds geen gecertificeerde transportcontainer die het afval naar de Covra kan vervoeren. Dat blijkt uit het feit dat er opnieuw een vergunning is verleend aan de Covra “op grond van een speciale regeling omdat de enige beschikbare […]


  • 3 oktober 2016: Documenten kernafvaltransport deels openbaar

    Nadat in augustus bekend werd dat de ANVS een vergunning had afgegeven voor de afvoer van hoog radioactief afval van NRG in Petten naar de Covra in Zeeland, heeft Laka een WOB-verzoek ingediend om meer informatie over dit kernafvaltransport te krijgen. Afgelopen vrijdag ontving het documentatie- en onderzoekscentrum kernenergie het resultaat van haar verzoek. Veel […]


  • 19 augustus 2016: Vervoer kernafval NRG in ongeschikte containers

    Kernenergie toezichthouder ANVS heeft onlangs een vergunning afgegeven voor het vervoer van hoogradioactief kernafval van NRG in Petten naar de COVRA bij Vlissingen. Het verontrustende aan dit transport is dat de toezichthouder heeft ingestemd met een ‘special arrangement’. Hierdoor mag de COVRA lichtere containers voor het transport gebruiken dan gebruikelijk. Deze lichtere containers zijn volgens […]