Het is de vraag of een nieuwe kerncentrale naast de huidige kan worden gebouwd. Onderzoek moet dat binnen enkele weken uitwijzen. Kan dat niet dan heeft Delta een ander stuk grond op het oog, schuin tegenover de huidige centrale aan de Europalaan. Maar op die grond - van havenschap Zeeland Seaports - moet ook de toegang komen naar de Westerschelde Container Terminal (WCT). De locatie aan de Europalaan is ruimer en ligt gunstig voor de inname van koelwater. Als de kerncentrale naast de huidige wordt gebouwd moet koelwater uit de Westerschelde komen. De aanleg van de inlaat kost mogelijk natuur en die moet worden gecompenseerd. Als de centrale aan de overkant wordt gebouwd, komt het koelwater uit de Van Cittershaven. Natuurcompensatie is dan niet nodig. Hoewel beide partijen (Zeeland Seaports en Delta) er makkelijk over doen, kan het volgens ingewijden wel degelijk problemen opleveren.