Publication Laka-library:
Afwijking op RWMP Plan van Aanpak: ILW route
Author | NRG |
![]() | - |
Date | May 2020 |
Classification | 1.01.8.53/22 (PETTEN RESEARCH LOCATION - LEGACY WASTE (Waste Storage Facility)) |
Remarks | Online available at the site of the ANVS |
Front | ![]() |
From the publication:
Management Samenvatting Het RAP project is onderdeel van het Radioactive Waste Management Program (RWMP) van NRG en heeft als doel het, op veilige- en kosteneffectieve wijze, afvoeren van het historisch radioactief afval binnen de kaders van de wet- en regelgeving en de vigerende Kernenergiewet (Kew) vergunning. De route die momenteel in voorbereiding is, houdt in dat het ILW1afval wordt gescheiden in ILW-L en ILW-H, vervolgens met behulp van een zogenaamde Waste Transfer Unit (WTU) in een transportcontainer wordt geplaatst en naar Belgoprocess in België vervoerd. Bij Belgoprocess wordt het ILW geperst, in opslagverpakkingen geplaatst en gecementeerd. Het ILW is dan gereed voor transport naar en opslag bij de COVRA. Ten tijde van het uitwerken van deze route was er geen andere mogelijkheid om ILW afval te compacteren en gereed te maken voor opslag bij COVRA Deze route heeft tot nu toe met diverse tegenslagen te maken die er onvermijdelijk toe leiden dat de kosten hoger uit gaan komen en waarbij het zeer onzeker is of het historisch afval voor 1 januari 2027 bij COVRA zal zijn. Bovendien kent deze route nog aanzienlijke risico's die mogelijk in een nog grotere kostenoverschrijding zullen resulteren. Deze projectrisico's leiden ertoe dat de doelstelling om de afvoer van het historisch afval op tijd en binnen budget te realiseren onder grote druk staat. Om voornoemde redenen en op basis van voortschrijdend inzicht als gevolg van een intensieve samenwerking tussen NRG en COVRA is een studie uitgevoerd naar mogelijke alternatieven. Het doel van de studie was te onderzoeken welke alternatieven er zijn die de opdracht van RWMP, om het radioactief afval voor de in het Plan van Aanpak gestelde datum i.e. 1 januari 2027 en binnen budget af te voeren, alsnog mogelijk te maken. Uit deze studie blijkt dat de beste optie een nieuw opslaggebouw bij COVRA is, dat voorlopig met de naam Multi Functioneel Opslag Gebouw (MFOG) wordt aangeduid, waarin ongeconditioneerd middel- actief afval kan warden opgeslagen. Dit betreft dus zowel ILW-L en ILW-H. Voordeel van het alternatief is dat de kans dat de oorspronkelijke deadline van het RWMP van I januari 2027 wordt gehaald sterk verbeterd. De reden daarvan is dat de projectrisico's die aan de huidige route verbonden zijn, zoals vervoeren van radioactief afval over de landsgrens, veiligheidseisen bij de transporten en stilstand door technische mankementen, worden vermeden. Hoewel de investeringskosten ervan weliswaar E 2,7 miljoen hoger uitvallen dan de bestaande Belgoprocess route zijn naast het vermijden van projectrisico's ook kostenvoordelen voor het operationeel afval tot en met 2026 te behalen waardoor per saldo de bouw van het MFOG £ 1,2 miljoen voordeliger kan zijn dan de route via Belgoprocess. Daarnaast biedt deze oplossing de mogelijkheid om operationeel afval en toekomstig afval op eenvoudiger wijze af te voeren, waardoor de kans op vertragingen en/of kostenstijging afneemt. Het alternatief biedt een breder maatschappelijk voordeel: er ontstaat namelijk extra opslagcapaciteit voor de opslag van laag- (LLW) tot middelradioactief afval (ILW). De grotere, multifunctionele verpakkingen bieden voordelen voor afvalproducenten in termen van volumereductie. Daarnaast ontstaan lagere tarieven en zullen de afval acceptatie-eisen beter op de aard van het afval zijn toegesneden. De ANVS zal gevraagd worden om in te stemmen dat NRG afwijkt van het Plan van Aanpak RWMP 2019, zodat de ontwikkeling en uitvoering van deze alternatieve ILW route kan plaatsvinden en de ontbinding van het service contract met Belgoprocess kan plaatsvinden.
This publication is digitally available in the Laka library, but it's not on-line.
E-mail us (info@laka.org) if you would like the pdf sent to you (with the subject, number and title). Of course you can also come by.